COMMENT BIEN CHOISIR MON REVÊTEMENT
POUR UNE ALLÉE CARROSSABLE ?

Refaire son chemin circulable avec un enrobé

Uniforme et facile à mettre en œuvre, une allée en enrobé à chaud offre un rendu propre et élégant. L'enrobé à froid, quant à lui, s'utilise plutôt en cas de rebouchage de trous.

Bon à savoir : que vous optiez pour des pavés en béton ou un revêtement homogène comme l’enrobé, respectez une pente de 2 cm par mètre pour que l'eau de pluie s'évacue correctement.

Les dalles gazon – béton

Très résistante et 100 % adaptée au passage de voitures et à leur stationnement, la dalle en gazon-béton est une alternative intéressante.

Sur la photo : dalle gazon – ALKERN – Réf. POINT.P : 627304

3 - COMMENT CHOISIR LE BON REVÊTEMENT POUR MON ALLÉE CARROSSABLE ?

Difficile de choisir entre différents revêtements ? Si les goûts sont propres à chacun, POINT.P vous livre quelques critères pratiques à prendre en considération.

Résistance à l'abrasion

Le revêtement de votre future allée carrossable doit être suffisamment résistant à l'usure pour accueillir le passage de véhicules au quotidien. Frottements, freinages, stationnement…Veillez à sélectionner un revêtement durable et robuste.

Quelle épaisseur de pavés ou de dalles pour résister au poids d'une voiture ?

Dans le cas d'une allée en pavés ou en dalles, l'épaisseur est primordiale. Comme évoqué précédemment, la hauteur de ces revêtements doit être supérieure ou égale à 6 cm et de plus de 8 cm pour un poids lourd.

Sur la photo :  Dalle Montaigne 50x50x5cm 0900 T11 - ALKERN - Réf. POINT.P : 4001794

Résistance aux intempéries

Gel, dégel, fortes pluies... une allée est soumise aux aléas climatiques 365 jours par an. Elle doit être résistante aux changements de météo afin d'éviter fissures, eau stagnante ou infiltration d'eau. Veillez à ce que le revêtement de votre allée soit drainant et hydrofuge.

Résistance à la glissance et au dérapage

Les finitions bosselées, structurées, clivées, brutes et la plupart des finitions naturelles des pavés ou dalles sont antidérapantes. Dans le cas d'une allée carrossable revêtue d’un enrobé, il est important de faire attention en cas de gel ou de pluie, notamment en cas de pente prononcée. Pensez au salage de votre enrobé l'hiver : vous éviterez dérapages, glissades et usure prématurée.

Quel format choisir pour mon revêtement ?

• Le format carré des dalles ou pavés permet de réaliser une allée linéaire et élégante.
• Le format rectangulaire : dalles ou pavés rectangulaires pour une pose en quinconce très graphique.
• Le format concassé : pour une allée en graviers, cailloux et autres gravats.

Comment faire une allée à moindre coût ?

Le prix d'une allée dépend de plusieurs facteurs comme la surface à recouvrir, le type de matériau choisi, la forme du terrain ou encore l’importance des éventuels travaux de terrassement.

Quel revêtement le moins cher choisir pour une allée carrossable ?

Une allée carrossable en gravier demeure la solution la plus économique. En effet, la pose est facile et rapide et ne nécessite pas de grands travaux. Le prix du matériau et de la pose sont les moins élevés.

Comment faire une allée en gravier ?

Définissez la surface et tracez votre allée. Ensuite, décaissez le sol afin de le mettre à niveau. Etalez une sous-couche de tout-venant (agrégats) et posez un géotextile. Vous pouvez recouvrir l'allée de graviers.

Besoin d'être accompagné dans le choix de votre revêtement ? Prenez rendez-vous avec un conseiller POINT.P dans un de nos 235 showrooms !

4 - GRIS, BEIGE, MARRON… QUELLE COULEUR CHOISIR POUR VOTRE ALLÉE ?

Sélection : 

1 - pavé en grès d'inde - MARSHALLS NV – Réf. POINT.P : 6830472 

2 - pavé béton Cambelstone - gris - MARSHALLS NV – Réf. POINT.P : 6040502 

3 - pavé béton Cambelstone - blanco - MARSHALLS NV – Réf. POINT.P : 6040500 

4 - pavé Duo Camïeu - aspect vieilli – ALKERN – Réf. POINT.P : 4001689

5 - pavé béton Cambelstone – anthracite – MARSHALLS NV – Réf. POINT.P : 6040503

Qui a dit qu'une allée carrossable devait se contenter d’être pratique, au détriment de l’esthétique ? Au même titre que l’entrée de votre maison, votre allée doit faire une bonne première impression à vos invités. Le cas échéant, elle doit aussi s’harmoniser avec la terrasse. En résumé, un revêtement d’allée « donne le ton » et sa couleur doit être choisie avec soin ! Quelques jolis coloris tendance :

• Le gris : anthracite ou clair, le gris apporte une touche minérale intemporelle. Les teintes aléatoires apporteront beaucoup de cachet, mettant en valeur votre maison.
• Le beige distille une ambiance rétro lorsqu’il imite l’aspect de la pierre de travertin. Cette couleur s’invite aussi bien sur l’allée carrossable d’une maison de campagne tout de pierre vêtue qu’un chemin menant jusqu’au garage d’une maison contemporaine.
• Les teintes marron sont idéales pour faire ressortir une façade blanche. Avec une végétation soignée de part et d’autre de l’allée, votre extérieur apparaîtra convivial et accueillant.
• La touche multicolore s’invite gaiement sur les pavés d’allées carrossables, offrant un décor unique et original.

5 - LES TYPES D'ALLÉES CARROSSABLES TENDANCE

6 - COMMENT NETTOYER ET ENTRETENIR MON ALLÉE CARROSSABLE ?

Nettoyer son allée à l’aide d’un balai brosse et d’eau savonneuse suffit au quotidien. L’usage d’un nettoyeur haute pression est à éviter, notamment sur les sols en béton et pierre reconstituée posés sur un lit de sable, mais également sur les allées en graviers. Excepté pour les allées en enrobé, les sels de déverglaçage ne sont pas recommandés. Se renseigner auprès du fabricant ou du fournisseur en cas de doute.

On évite aussi les produits abrasifs. Une protection hydrofuge est conseillée, notamment pour les pavés qui ne le sont pas déjà. Enfin, il existe des produits antitaches (oléofuges) pour protéger votre sol des taches.

Retrouvez tous nos produits d'entretien et de traitement pour votre allée carrossable.

7 - OBTENEZ DES CONSEILS PERSONNALISÉS POUR CHOISIR VOTRE REVÊTEMENT !